近年來，濱州把鋁業高質量發展作為強市之基、富民之路，加快形成鋁業新質生產力，加構建現代化鋁產業體系，積極打造不一樣的“鋁生態”。鄒平作為世界高端鋁業基地核心區，聚力產業提升變革、科技創新變革、要素保障變革，叫響“中國鋁谷”品牌。
進入魏橋輕量化基地展廳，一款由魏橋創業集團自主研發，為城市終端設計的“全鋁小物流車身”格外引人關注。“車身僅為156公斤，較傳統鋼車身減重約40%，當搭載于純電動車型上，有效提升3%—5%續航里程；搭載于燃油車型每百公里油耗可降低約0.6升，二氧化碳排放量可減少1350克，鋁材回收率高達95%，真正實現了環保節能，年產2萬輛左右。”山東宏奧汽車輕量化科技有限公司副總監李曙光介紹。
據悉，魏橋輕量化基地以綠色制備和資源再生為出發點，具備了“從鋁水—零部件研發、制造—整車組裝”的完整產業鏈，打造了從“鋁水到車用部件，再從部件回收到鋁水”的雙產業綠色生態閉環，可實現鋁水不落地生產。
“鋁水不落地是濱州市獨有的生產模式，實際上就是鋁水過來以后直接變成零部件，減少了二次熔煉的過程。”相關負責人告訴記者，在二次熔煉的過程中會用到天然氣或產生其他排放物，鋁水不落地，實際上就是把一些能耗、污染給減下來了。
記者了解到，魏橋輕量化基地與國內外20余家汽車生產商達成戰略合作，落地開工宏暢年產20萬噸特種輕合金材料等產值過百億項目，用一年多的發展初步完成了新能源汽車生態化產業布局，搶占萬億市場。
在山東宏暢特種輕合金材料項目現場，工人們正在加緊施工，一派熱火朝天的忙碌景象。據魏橋輕量化公司總經理劉智勇介紹，該項目占地110畝，總建筑面積7.3萬平方米，新建生產車間及其他公輔設施，購置安裝國內最先進的燃氣熔鋁爐、燃氣保溫爐等主要設備。
項目依托國科大、蘇州大學等國內知名科研機構，借助魏橋創業集團在汽車輕量化設計、研發和制造領域的優勢，采用自主研發的WQAL高強高韌鋁合金材料，彌補國內鋁加工行業在高性能鋁合金材料研發制備方面的不足，達到國際先進水平，大大增加汽車用鋁量，真正實現輕量化的最大化，即“全鋁”車身，加速節能減排進程。
目前，魏橋輕量化基地充分發揮魏橋創業集團上下游業務一體化產業優勢，全力推動鋁合金在汽車產業中的廣泛應用，形成鋁產業與汽車產業相互融合、共同發展的良好產業生態。同時，以鄒平魏橋輕量化基地為中心，形成了鄒平、濱州、華東、華中四大產業基地，具備年產鍛件300萬件、鑄件1700萬件、型材20萬噸、板材5萬噸、沖壓50萬套、車身及總成件100萬臺件，泡沫鋁3萬立方米的鋁、車雙材料的生產能力。
在魏橋創業集團等龍頭企業帶動下，鄒平鋁業穩步發展，涉鋁企業達到120家，其中規上企業81家、營收過10億元企業16家，2023年高端鋁產業集群營收突破2500億元，真正實現了“大樹底下百花開”。
（記者 李元春）
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