9月26日，胡潤研究院發布《2024胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》，列出了新能源產業集聚度最高的中國城市50強。胡潤研究院發給經濟導報記者的榜單顯示，山東有3個城市上榜，分別是青島、濟南和煙臺。
胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示，“城市發展離不開新能源產業這一強勁動力，它不僅是經濟轉型和持續發展的催化劑，也是衡量城市創新力、人才和產業吸引力的重要指標。現在中國各大城市都在挖掘自己新能源相關的價值，這對中國新能源產業鏈的發展非常關鍵。”
山東新能源產業：
青島、濟南、煙臺亮點紛呈
胡潤研究院分別對各城市的新能源優質企業集聚度、新能源中小企業集聚度、新能源投資熱度集聚度、新能源高端人才集聚度進行信息采集和評分，最終綜合匯總并排名，形成上述榜單。
此次山東有3個城市入選《2024胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》，各自在不同指數上表現亮眼，特別是在新能源中小企業集聚指數上尤為突出。
榜單顯示，青島排名第15，綜合指數為71.3，其中新能源中小企業集聚指數達到82；濟南位列第26，綜合指數為69，新能源中小企業集聚指數同樣為82；煙臺排名第39，綜合指數為67，新能源中小企業集聚指數為72。
經濟導報記者注意到，這些城市在新能源產業的發展中呈現了諸多亮點。
就在今年5月底，青島發布的《青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃（2024-2025年）》提出，打造全國重要的新能源商用車基地和出口牽引型新能源汽車產業高地，全面推動青島新能源汽車產業高質量發展；到2025年，產業鏈規模力爭突破2000億元。
青島設定了明確的發展目標——整車生產實現跨越式提升。到2025年，力爭整車產量達到40萬輛，培育年產10萬輛以上新能源整車生產企業2家，全市整車生產制造產業規模達到1200億元左右。此外，整車出口實現突破性進展，到2025年，本市生產整車出口量力爭達到18萬輛左右，本市車企海外營業收入超過360億元。
青島還提出，新能源汽車核心部件實現系統性重塑。聚焦汽車電力電子、動力電池系統、電驅動系統、新型底盤架構、智能座艙系統、氫能與燃料電池6個關鍵領域，布局實施一批重大項目，到2025年，產業規模達到400億元左右。與此同時，配套部件實現全省領先。緊盯高性能輪胎、高端傳動系統、輕量化車身、充電樁等領域，做大做強特色配套零部件產業集群，到2025年，產業規模達到500億元左右。
濟南的新能源汽車產業近年來也快速崛起，尤其是與比亞迪的“牽手”受到矚目。2021年12月，比亞迪以10.31億元在濟南起步區拿下約3000畝土地，開始布局新能源汽車整車制造。
比亞迪在濟南串起了一條嶄新的新能源汽車產業鏈，并成為濟南工業經濟增長的一大亮點。今年4月，山東舉行新聞發布會介紹濟南新舊動能轉換起步區獲批三周年建設發展情況時提到，2023年比亞迪項目生產整車24萬輛，今年將達到30萬輛。
去年9月發布的《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》也提出了明確的發展目標：到2025年，集聚新能源汽車骨干企業5家以上、關鍵零部件骨干企業10家以上，形成新能源商用車、乘用車全品類產業基地，擁有主要技術指標、設計能力、制造工藝可達國內先進水平的新能源汽車整車及核心零部件企業，打造制造服務交互融合、大中小企業融通發展、具有國內影響力的新能源汽車產業共同體，產業規模力爭突破2000億元。
濟南還提出，實現科技平臺搭建、整車集成、三電系統、氫燃料電池、智能網聯等關鍵核心技術難點突破。到2025年，全市新能源汽車領域新增市級及以上創新平臺5家，培育智能汽車核心技術開發企業3家。
煙臺同樣發力新能源產業，汽車產業也是煙臺的優勢領域。2024年煙臺市政府工作報告提到，2023年，總投資560億元的濰柴（煙臺）新能源動力產業園、上汽通用東岳奧特能超級工廠啟動建設。2024年，上汽通用東岳基地純電整車項目建成投產，奧特能超級工廠完成建設，濰柴（煙臺）新能源動力產業園一期投產。推動國家級園區引領發展，黃渤海新區要做強高端化工及新材料、汽車及新能源、新一代信息技術等主導產業，加快發展新型儲能、特色半導體等新興產業。
煙臺還強調，要加快構建新型能源體系，推動能源綠色低碳轉型。煙臺清潔能源資源全國領先，發出了全省第一度核電、第一度海上風電，形成了全省第一的清潔能源裝機容量。要深入推進能源革命，加快建設總投資超7000億元的“四大千萬級”清潔能源基地，打造中國北方清潔能源中心。千萬千瓦級核電基地，將積極安全有序發展核電，加快實施海陽核電二期，推動招遠核電一期開工建設，完善萊陽核電項目前期工作，擴大核能綜合利用范圍；千萬千瓦級風電基地，加快開發半島南、半島北海上風電場，探索建設海上“能源島”，打造海上風電綜合開發示范區；千萬千瓦級光伏基地，將加快1235萬千瓦海上光伏基地開發，爭創海上光伏領軍城市；千萬噸級LNG基地，將加快形成1650萬噸接卸能力，打造北方最大的LNG供應儲運基地。
很多城市都在
挖掘自身優勢
胡潤提到，“在最新一期胡潤世界500強中，新能源相關企業只有5家，其中3家來自中國，這5家企業是美國的特斯拉和Nextera Energy、中國的寧德時代、比亞迪、理想汽車。在最新一期胡潤中國500強中，新能源已經上升至第五大行業，相關企業有36家（五年前14家，排在前十以外），這36家企業價值都在270億元以上，代表企業有陽光電源、小鵬汽車、晶科能源等。”
“在最新一期胡潤全球獨角獸榜中，新能源相關企業有58家，其中中國占41家。在最新一期胡潤未來獨角獸榜（包括瞪羚和獵豹）中，新能源相關企業有23家，其中中國占7家。”胡潤說。
在他看來，“中國的新能源故事，也可以通過百富榜上榜企業家的故事受到一些啟發。第一波新能源企業家是2006年無錫尚德的施正榮，第二波是2014年漢能的李河君，第三波是2021年寧德時代的曾毓群，他們都進入了百富榜前五名。現在是第四波，雖然沒有進入百富榜前五名，但數量比以前多得多。”
“去年中國能源轉型投資表現尤為亮眼，達6760億美元，占全年全球能源轉型投資總額的38%。而歐盟、美國和英國去年能源轉型投資額的總和，也才7180億美元。”胡潤說，“中國在新能源多個細分領域均排名世界第一，有趣的是，這些優勢是分散在中國多個城市的，很多城市都在積極挖掘自身的優勢。有些地區有地理條件優勢，比如西北地區海拔高、空氣稀薄，對太陽輻射的削弱作用小，同時西北地區雨量少，光照資源豐富，適合發展光伏產業；有些地區有自然資源優勢，比如江西擁有豐富的鋰礦儲量；有些城市有產業基礎優勢，比如上世紀60年代，四川就開始研究多晶硅；有些城市有完備的科技生態，更加有利于開發系統級產品，比如上海和深圳。”
“我們評估城市實力和潛力的框架由四個維度構成，分別是優質企業集聚度、中小企業集聚度、新能源投資熱度、高端人才集聚度。今年我們新增了對高端人才集聚度的評價，因為高端人才是產業可持續發展的重要支撐，推動產業升級和科技創新，反映了城市的創新力和競爭力。新能源優質企業集聚度和中小企業集聚度體現一個城市當前在新能源產業的集聚效應，而投資熱度集聚度和高端人才集聚度則反映城市在新能源產業的集聚潛力和可持續性。”胡潤表示。
（大眾新聞·經濟導報記者 孫羅南）
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