在新能源轉型加速與行業結構深度調整的雙重背景下，傳統能源商用車仍占據國內70%左右的市場份額，其在商用車領域的根基尚未動搖。因此，中國重汽并未將傳統能源業務進行被動收縮，而是通過戰略性調整，以技術迭代突破效能瓶頸，以生態共建拓展服務邊界，在細分市場與海外布局中持續挖掘增量空間，實現傳統能源業務的逆勢突圍與高質量發展。
技術迭代+生態構建，筑牢護城河
中國重汽集團依托國家級技術中心與近百年造車積淀，持續推動傳統能源產品向高效低碳升級。財報顯示，在傳統能源領域，中國重汽（3808.HK）全新一代中重卡平臺以307項專利加身，將風阻系數降至0.45，油耗降低12%，以實打實的技術升級讓產品穩居行業效能與可靠性第一梯隊。
同時，在智能化、網聯化浪潮下，中國重汽集團積極推動新技術與傳統能源產品的深度融合。目前，L2級智能輔助駕駛系統已在傳統能源商用車領域廣泛普及，2025年高階智能輔助駕駛系統銷量達1500輛，國內市占率超40%。為鞏固技術領先地位，集團持續加大研發投入，未來五年將組建超8000人的頂級研發團隊，持續強化核心技術攻關能力。
在行業集中度持續提升的趨勢下，單純的整車銷售已難以滿足市場競爭需求。傳統能源領域需構建全產業鏈布局，從單一產品供應商向“產品+服務+生態”綜合解決方案提供商轉型。基于這一方向，中國重汽搭建車輛全生命周期服務體系，提供最優TCO解決方案，通過覆蓋購車、使用、維保、置換等全環節的服務生態，提升客戶黏性與市場競爭力。
場景深耕+海外拓展，打開增長空間
傳統能源業務并非“存量博弈”，從市場場景來看，傳統能源商用車在長途干線、復雜工況等領域的不可替代性，決定了其仍將長期占據市場核心地位。近年來，中國重汽集團針對工程建設、長途物流等細分場景，已構建覆蓋輕中重全系的傳統能源產品矩陣，2025年上半年中國重汽（3808.HK）傳統燃油市場領先優勢不斷擴大，在行業低位運行中實現逆勢突圍。
海外市場成為傳統能源業務的核心增量引擎。尤其是在共建“一帶一路”等區域，傳統能源商用車憑借成熟可靠、適配性強的優勢，具備廣闊市場空間。作為重卡出口龍頭，中國重汽 （3808.HK）憑借29家海外KD生產工廠、200多家全球經銷商的完善布局，將傳統能源優勢產品推向150多個國家和地區，2025年9月中國重汽重卡出口量達到1.5萬輛，創下國內重卡行業單月出口新高。中國重汽集團董事長劉正濤表示，中國重汽2025年全年重卡出口預計超15萬輛，同比增長11%。
中國重汽集團的實踐充分證明，傳統能源行業并非“夕陽產業”，通過技術迭代與生態升級，仍能開辟廣闊增長空間。未來，依托技術、產品、服務與全球布局的多重優勢，中國重汽集團有望在傳統能源商用車領域持續領先。
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