12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標，中鐵十局的工作人員進行鋼橫梁吊裝作業（無人機照片）。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點施工進行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標，中鐵十局的工作人員進行鋼橫梁吊裝作業。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點施工進行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標，中鐵十局的工作人員進行鋼橫梁吊裝作業。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點施工進行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
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