山東內(nèi)河港口首次完成萬噸級煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸任務(wù) 晉陜蒙煤炭入魯通道再擴(kuò)容
3月22日凌晨，來自山西省馮家川站的萬噸級煤炭列車駛?cè)肷綎|能源集團(tuán)兗礦泰安港物流園，完成1萬多噸煤炭裝卸任務(wù)，這是山東內(nèi)河港口首次完成萬噸級煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸任務(wù)，標(biāo)志著山東內(nèi)河港口已具備萬噸級煤炭列車轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸能力，將進(jìn)一步降低園區(qū)周邊及上下游客戶物流成本，有效拓寬晉陜蒙煤炭入魯通道。
兗礦泰安港物流園由山東能源集團(tuán)和泰安市合作建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)20個2000噸級泊位，建有23.4公里鐵路專用線，整個園區(qū)煤炭靜態(tài)儲備能力達(dá)200萬噸，年貨物吞吐能力6000萬噸。各類大宗貨物經(jīng)鐵路、公路運(yùn)達(dá)后，沿京杭大運(yùn)河可直達(dá)江海。今年1月，兗礦泰安港（二期）建成投產(chǎn)，擁有8股道鐵路專用線和2座年翻能力1200萬噸的C型雙翻翻車機(jī)。相較于普通列車，萬噸大列的開行使物流園中轉(zhuǎn)能力翻倍提升，卸車效率提高30%。
山東能源集團(tuán)兗礦物流科技有限公司副總經(jīng)理、兗礦東平陸港有限公司總經(jīng)理何雨生表示，萬噸大列的開通，為完成全年千萬噸煤炭中轉(zhuǎn)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。下一步將依托200萬噸儲煤能力，充分發(fā)揮“公鐵水”聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，不斷降低客戶物流成本，為保障能源安全和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
（大眾新聞·大眾日報記者 劉童 通訊員 李菁 殷和慶）
|
