5月18日10時9分，海陽核電4號機(jī)組核島鋼制安全殼筒體四環(huán)模塊順利吊裝就位。作為4號機(jī)組核島最后一環(huán)筒體模塊，本次吊裝為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)4號機(jī)組反應(yīng)堆廠房封頂打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
鋼制安全殼由底封頭、圓柱形筒體（一至四環(huán)）和頂封頭六大模塊組成，是防止放射性物質(zhì)外泄的重要安全屏障。安全殼筒體四環(huán)內(nèi)徑約40米，高約8米，重約775噸，由2層共24塊弧形鋼板、12節(jié)環(huán)形吊車梁、附件板、空氣導(dǎo)流板支架等共同組成。本次吊裝采用3200噸履帶式起重機(jī)，吊裝總重量約872噸，經(jīng)過起鉤、懸停、旋轉(zhuǎn)、帶載行走、下落、調(diào)整等系列動作，歷時1小時42分鐘吊裝就位，整個過程安全、有序、可控。
4號機(jī)組筒體四環(huán)模塊化施工水平進(jìn)一步提升，拼裝階段完成了環(huán)吊軌道、電氣管道、腳手架平臺等設(shè)備設(shè)施的安裝工作，有效降低了島內(nèi)施工工作量及交叉作業(yè)風(fēng)險，為環(huán)形吊車等大型設(shè)備安裝創(chuàng)造了良好的條件。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 王偉）
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