近日，全國首個港口綠氫“制輸儲加用”一體化示范項目在山東港口渤海灣港濰坊港區順利投用。這是渤海灣港持續深化“零碳港口”建設的新成果，為山東港口加速打造國際領先的智慧綠色港提供有力支撐，也為全國港口能源轉型提供可復制的技術路徑。
據了解，該項目依托港區4臺6.7MW風電，建設一座500kg/12h加氫站，一座200Nm³/h電解水制氫站。加氫站配置雙卸氫柱、雙加氫槍、9m³儲氫瓶組和1座綜合站房，日常可儲備300kg壓縮氫氣，有效滿足港區10輛氫燃料電池重卡的每日用氫需求；制氫站設有電解槽和分離純化裝置，年產綠氫90噸。
渤海灣港積極探索港口氫能應用創新模式，將風電波動性、氫儲能深度耦合，通過智能動態電解制氫技術，將風電“棄電”轉化為氫能，每年可消納綠電500萬kWh，有效降低制氫用電成本165萬余元。在應用層面，渤海灣港積極拓展氫能用于集裝箱及散貨倒運車輛等多場景，充分發揮氫能清潔高效優勢，展示綠氫在港口從生產到終端應用的全流程可行性，為全國港口能源轉型提供了可參照、可復制的技術路徑。
不僅如此，渤海灣港還以項目建設為契機，與濰坊氫能核心企業協同開展深度合作，帶動濰坊氫能產業技術水平提升，實現從技術研發到實際應用的良性循環。過程中雙方共同開展各類技術培訓與實踐操作活動，培養了一批既懂氫能技術又熟悉港口運營的復合型人才，進一步鞏固濰坊在氫能產業方面的人才優勢，促進產業持續健康發展。
今年以來，渤海灣港立足國家“雙碳”戰略部署與港口綠色轉型需求，堅定“向新圖強”，錨定全國首個“零碳港口集團”任務目標，圍繞“港口與能源融合發展”的基本思路，充分總結濰坊港全國首個“零碳港口”的創建經驗，全力做好濰坊港散貨碼頭風光氫多能融合零碳智慧通用散貨碼頭交通運輸部“零碳試點”，在持續鞏固濰坊港零碳港口、零碳碼頭試點“雙零示范”的同時，全面推進東營港、濱州港、壽光港等渤海灣港全港能源結構優化調整、綠色能源開發利用、節能低碳技術推廣應用、智慧港口能力建設、低碳管理能力建設、運輸結構調整優化、減污降碳協同增效、生態碳匯能力提升等重點任務。
“氫”裝出發，“碳”索無界。面向未來，渤海灣港將繼續以綠氫為紐帶，串聯起“港能融合”發展、生態環境保護與氫能產業升級，在國家“氫進萬家”“交能融合”等戰略中承擔重要使命，通過與本地企業的協同創新，培育出從裝備制造到場景應用以及人才培養的完整產業鏈，構建可復制、可推廣的“港口零碳轉型模式”。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊 通訊員 任科昕）
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