作為國內首家海外建廠的輪胎企業，賽輪輪胎（601058.SH）全球化戰略又有新布局。
8月14日晚間，賽輪輪胎（601058.SH）發布公告稱，為滿足當地市場需求及公司全球化戰略布局的需要，擬在埃及投資建設“年產360萬條子午線輪胎項目”，該項目投資總額2.91億美元，擬由公司全資子公司賽輪歐洲、賽輪新加坡在埃及設立的子公司具體實施。
預計年平均營收1.90億美元
“本項目預計實現年平均營業收入18997萬美元，實現年平均凈利潤3477萬美元。根據財務分析評價結果，項目凈利潤率為 18.30%，項目投資回收期為6.15年。”賽輪輪胎如是介紹。
據悉，該項目規劃年產300萬條半鋼子午線輪胎及60萬條全鋼子午線輪胎，地點位于埃及蘇伊士省阿塔卡因蘇哈那蘇伊士灣西北經濟區，建設期18個月，投資總額29148萬美元，其中建設投資25523萬美元、流動資金3523萬美元、建設期利息102 萬美元。該項目所需資金擬以賽輪輪胎自有資金及向金融機構借款等形式解決。
為滿足該投資項目的建設資金需求，賽輪輪胎擬對相關子公司進行增資，包括對全資子公司賽輪香港增資不超過17500萬美元；賽輪香港對其全資子公司賽輪新加坡增資不超過17500萬美元；賽輪新加坡對其全資子公司賽輪歐洲增資不超過17325萬美元。
應對國際貿易壁壘
此次在埃及投建輪胎生產基地，會對賽輪輪胎發展帶來怎樣的影響？
埃及地處亞非歐三大洲交會處，瀕臨蘇伊士運河，連接歐洲、非洲及中東市場，賽輪輪胎產品可以輻射周邊國家和地區。同時，埃及作為非洲第三大汽車市場，輪胎市場需求旺盛。
“既能通過貼近市場的本地化運營精準捕捉海外需求，快速響應下游客戶的訴求，持續強化對核心客戶的綜合服務能力，更能依托埃及的區位與政策優勢，輻射周邊國家與地區輪胎市場，進而拉動產品產銷量持續增長。”賽輪輪胎分析稱。
在賽輪輪胎看來，埃及年產360萬條子午線輪胎項目建設完成后，不僅可以滿足海外市場持續增長的產品需求，更可通過在海外本地化生產提高應對國際貿易壁壘的能力，對提升全球競爭力、拓展國際市場具有重要意義。
“通過全球化產能布局，賽輪輪胎可靈活調整全球各基地生產安排以應對國際貿易摩擦，同時新產能釋放將為公司持續注入成長動能。”中國銀河證券此前研報稱。
中郵證券研報也表示，賽輪輪胎是最早在海外兩個國家擁有規模化輪胎生產基地的輪胎企業，這種前瞻性戰略布局已成為其應對國際貿易壁壘的重要手段。
年產2765萬條全鋼子午線輪胎
賽輪輪胎創建于2002年，作為中國第一家A股上市的民營輪胎企業、第一家“走出去”在海外建廠的輪胎企業，賽輪輪胎已在國內的青島、東營、沈陽、濰坊等地及越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等國家建有輪胎生產基地。
賽輪輪胎在青島、加拿大多倫多、德國法蘭克福、越南胡志明建有四大研發中心，在各地工廠也建立了屬地化的技術研究部門，搭建起了全球技術研發與試驗體系。產品銷售已涵蓋北美、歐洲、亞洲、非洲等全球180多個國家和地區。
“截至目前，公司共規劃年產2765萬條全鋼子午線輪胎、1.06億條半鋼子午線輪胎和44.7萬噸非公路輪胎的生產能力。”賽輪輪胎透露。
在全球化產能布局持續推進的同時，賽輪輪胎的品牌價值也在多維度提升。根據美國《輪胎商業》發布的2024年全球輪胎企業75強排行榜，其位居第10。根據Brand Finance品牌價值評估機構發布的《2025 年全球最具價值輪胎品牌榜單》，其位列第10。
（大眾新聞·經濟導報記者 王偉）
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