山東新能源市場正虹吸能源巨頭進(jìn)入，林洋能源（601222.SH）也在拓展山東地區(qū)的業(yè)務(wù)。
8月27日晚間，林洋能源發(fā)布的2025年半年報(bào)顯示，其電力交易業(yè)務(wù)、新能源制氫核心裝備業(yè)務(wù)已落地山東。
林洋能源的主營業(yè)務(wù)是智能電網(wǎng)、新能源、儲能三個(gè)板塊業(yè)務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.81億元，同比下降28.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.24億元，同比下降45.88%；扣非后歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.18億元，同比下降43.85%。
在國家推動全國統(tǒng)一電力交易市場與碳排放權(quán)交易體系建設(shè)的背景下，林洋能源控股子公司林洋智維以自持平價(jià)電站為基礎(chǔ)，深入探索綠色能源消費(fèi)市場及新能源項(xiàng)目的環(huán)境價(jià)值。截至 2025 年上半年，其交易業(yè)務(wù)板塊自持發(fā)電場站15 座，總裝機(jī)容量超 1GW，覆蓋風(fēng)電、光伏及儲能電站類型。目前，該公司電力交易業(yè)務(wù)已拓展至江蘇、山東、安徽、湖南、蒙西等省份。
林洋能源正在戰(zhàn)略布局“氫能裝備+低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域，其中，布局的新能源制氫核心裝備業(yè)務(wù)在今年上半年新增落地場景。旗下清耀新能源聚焦分布式制氫裝備、小容量制氫測試裝備與工業(yè)耦合場景應(yīng)用和制氫工藝撬塊的研發(fā)，加速商業(yè)化落地，在氫能技術(shù)驗(yàn)證與多元應(yīng)用取得顯著突破。
據(jù)了解，林洋能源中標(biāo)華旺（青島）能源科技有限公司（下稱“華旺青島能源”）項(xiàng)目，提供撬裝式堿性電解水制氫設(shè)備系統(tǒng)，首期投入運(yùn)營氫能兩輪車400輛，為山東首個(gè)鎮(zhèn)域級氫能單車出行示范工程“華旺智行”提供穩(wěn)定氫氣供應(yīng)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從華旺青島能源官微獲悉，該公司是山東首個(gè)以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的鎮(zhèn)平臺公司控股國企，是青島新泊控股集團(tuán)有限公司控股子公司，整合了國內(nèi)氫能領(lǐng)域的頂尖科研技術(shù)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)平臺資源，致力于打造多元化的氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺。
在近日舉行的第十一屆國際發(fā)明博覽會暨第五屆中國隱形獨(dú)角獸500強(qiáng)大會（2025）上，華旺青島能源董事長劉博圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑與企業(yè)實(shí)踐發(fā)表主題演講時(shí)表示，作為青島市氫能產(chǎn)業(yè)園全資國資平臺，華旺青島能源依托產(chǎn)業(yè)園政策與資源優(yōu)勢已形成覆蓋“制儲運(yùn)加用”全鏈條的業(yè)務(wù)架構(gòu)，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)兩大核心板塊——上游建設(shè)日加氫能力10噸的全國最大加氫站以夯實(shí)氫能商業(yè)化基建支撐，下游則聚焦終端場景創(chuàng)新，將氫能共享單車作為零碳出行規(guī)模化的突破口。
劉博表示，公司自主研發(fā)的氫能共享單車運(yùn)營云平臺已實(shí)現(xiàn)1000輛在青島泊里鎮(zhèn)的規(guī)模化投放，成為全國最大規(guī)模氫能兩輪車應(yīng)用案例。該車型采用固態(tài)儲氫技術(shù)實(shí)現(xiàn)常溫常壓安全供能，續(xù)航里程達(dá)100公里，且換氫效率較傳統(tǒng)鋰電充電提升3倍，依托光伏制氫技術(shù)，將單車氫燃料成本低至0.85元/罐，較鋰電方案具備顯著經(jīng)濟(jì)性，按規(guī)劃，公司今年年底投放量將突破1萬輛并覆蓋青島全域及周邊，打造可復(fù)制的“氫能出行”樣板。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊）
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