企查查顯示，2月3日，濟寧濟鄒高速公路有限責任公司發生了股東和法定代表人變更。原控股股東山東公用控股有限公司（下稱“山東公用控股”）退出，山東公用交通集團有限公司進入，雙方都持股100%。法定代表人從“邊偉”變更為“張銳”。張銳目前還擔任濟寧濟鄒高速公路有限責任公司執行董事、經理。
濟寧濟鄒高速公路有限責任公司成立于2020年4月，注冊資本1000萬元。
山東公用交通集團有限公司成立于2020年4月，注冊資本1億元，法定代表人邊偉，母公司為山東公用控股。
山東公用控股成立于1993年6月，注冊資本100億元，法定代表人鄧剛，為濟寧市屬國企——山東公用產業發展有限公司全資子公司，實際控制人為濟寧市國資委。
山東公用控股微信公眾號顯示，公司是集城鄉水務、熱電聯產、燃氣供應、環保科技、環境衛生、建設工程、置業地產、商業運營、金融服務于一體的城鄉綜合服務商。
隨著濟寧濟鄒高速公路有限責任公司由山東公用控股子公司變為其孫公司，山東公用控股的一系列調整也浮出水面。經濟導報記者注意到，2025年11月25日，濟寧兗鄆高速公路有限責任公司的大股東也由山東公用控股變更為山東公用交通集團有限公司，當天，其法定代表人從“邊偉”變更為“文開艷”。
山東公用控股在1月30日舉行的2025年度科技創新工作總結會上，對2026年科技創新工作作出全面部署。明確將深化平臺與人才建設，圍繞智慧水務、綠色環保等主業方向，積極培育更高層級研發平臺與科技型企業，強化資源整合，打造技術攻關、人才培養高地。
2月4日，山東公用控股有限公司發布的2026年度第一期中期票據募集說明書顯示，該公司擬于2月6日發行5億元5年期中期票據，擬全部用于償還有息債務。光大證券擔任主承銷商/簿記管理人，南京銀行股份有限公司擔任聯席主承銷商/存續期管理機構，起息日定為2月9日。
截至募集說明書簽署日，山東公用控股有限公司待償還債務融資余額90.80億元，其中包括中期票據25.00億元、定向工具15.00億元、超短期融資券5.00億元、公司債45.80億元。
募集說明提示，山東公用控股有限公司母公司（山東公用產業發展有限公司）實際經營較少，主要從事管理職能，自身獲利能力較差，近3年，母公司凈利潤分別為-76.57萬元、-2.70億元和-2.60億元，經營性凈現金流分別為4.89億元、27.54億元和5.63億元，發行人經營主要依賴于下屬子公司。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊）
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