企查查顯示,3月11日,日照海科新能源開發有限公司在日照經濟開發區設立,注冊資本4500萬元,法定代表人袁英杰,該公司由中船科技(600072.SH)全資子公司——中船海裝風電有限公司(下稱“中船海裝”)全資持股。
中船海裝成立于2004年1月,注冊資本13.19億元,法定代表人溫劍波,實際控制人為國務院國資委。中船海裝作為全球風電裝備領域的領軍企業,依托中國船舶集團的技術積淀與產業資源,在山東尤其是東營市進行了深度戰略布局。其聚焦大型海上風電機組研發制造與全產業鏈配套,推動山東海上風電產業實現“從無到有、聚鏈成群”的跨越式發展。
年產120萬千瓦海上風電機組裝備總裝基地是中船海裝在山東的核心投資項目,位于東營市經濟技術開發區。該基地具備年產120萬千瓦大兆瓦海上風電機組的能力,主要生產10兆瓦級及以上大型海上風電機組,包括10MW、18MW、25MW級機型,覆蓋中船海裝全系海陸機型。
2025年12月,中船海裝在該基地成功下線全球首臺25兆瓦級構網型海上風電機組,刷新了風電行業構網型海上風電單機容量與技術集成的全球紀錄,為全國深遠海風電開發提供了關鍵裝備支撐。該項目產業化后將吸引更多上下游優質企業集聚,推動山東海上風電產業鏈完善。

在山東,中船海裝布局了4家子公司,除日照海科新能源開發有限公司,其余三家為:中船海裝風電(山東)有限公司(持股100%)、鄄城海裝風電裝備制造有限公司(持股100%)、中船重工(青島)海洋裝備研究院有限責任公司(持股1.2346%)。
中船科技的主營業務是風光資源滾動開發、風機整機制造研發、風光電站工程設計總包與服務。中船科技業績預告顯示,其預計2025年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-26億元至-34億元,預計實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤為-26.5億元至-34.5億元。
中船科技在2025年年度業績預虧公告中表示,報告期內,風電市場競爭加劇,裝機需求高度集中,受年內市場裝機高峰影響,中船科技風電項目建設及并網、保電等進度延期,維保等相關費用均有所上漲,且部分零部件價格受供需關系影響上漲,供應鏈降本不及預期。同時,為了激活客戶信心與塑造產品口碑,更好更快服務相關客戶,中船科技集中完成了一批項目的改善與進出保等項目建設推進。此外,受建設進度影響,新并網風場及轉讓風場受限,2025年中船科技核心發電業務收入及利潤貢獻同比下滑較大,轉讓風場數量及貢獻投資收益大幅減少。以上因素綜合作用,共同導致公司2025年度凈利潤出現虧損。
(大眾新聞·經濟導報記者 初磊)
|