
4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪從山東港口煙臺港龍口港區起航(無人機照片)。
4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪在山東港口煙臺港龍口港區投入運營。該船配備液化天然氣(LNG)動力系統,同時采用“氨預留”設計,可在升級改裝后使用清潔的氨燃料。該運輸船由中集來福士為希臘一航運公司建造,3月30日交付后抵達龍口港區。
新華社發(唐克攝)

4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪從山東港口煙臺港龍口港區起航(無人機照片)。
4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪在山東港口煙臺港龍口港區投入運營。該船配備液化天然氣(LNG)動力系統,同時采用“氨預留”設計,可在升級改裝后使用清潔的氨燃料。該運輸船由中集來福士為希臘一航運公司建造,3月30日交付后抵達龍口港區。
新華社發(張超攝)

4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪從山東港口煙臺港龍口港區起航(無人機照片)。
4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪在山東港口煙臺港龍口港區投入運營。該船配備液化天然氣(LNG)動力系統,同時采用“氨預留”設計,可在升級改裝后使用清潔的氨燃料。該運輸船由中集來福士為希臘一航運公司建造,3月30日交付后抵達龍口港區。
新華社發(張超攝)

4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪從山東港口煙臺港龍口港區起航(無人機照片)。
4月2日,7000車位雙燃料汽車運輸船“潔能之星”輪在山東港口煙臺港龍口港區投入運營。該船配備液化天然氣(LNG)動力系統,同時采用“氨預留”設計,可在升級改裝后使用清潔的氨燃料。該運輸船由中集來福士為希臘一航運公司建造,3月30日交付后抵達龍口港區。
新華社發(唐克攝)
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