近日，北京現(xiàn)代汽車有限公司（下稱“北京現(xiàn)代”）與東風(fēng)商用車有限公司（下稱“東風(fēng)商用車”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》要求，分別向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回涉及北京現(xiàn)代第十一代索納塔及東風(fēng)商用車部分載貨、牽引系列車型，兩家車企共計召回超過1.6萬輛汽車。
北京現(xiàn)代宣布自2026年4月21日起，召回2025年9月1日至2025年10月13日期間生產(chǎn)的部分第十一代索納塔汽車共計953輛。召回范圍內(nèi)的車輛因儀表控制器內(nèi)的電源管理集成電路發(fā)生異常信號，可能導(dǎo)致儀表顯示卡頓。特別是在方向指示燈開啟時，儀表顯示屏后側(cè)方界面可能出現(xiàn)綠屏等故障，存在安全隱患。
北京現(xiàn)代將通過遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件；對于未能通過OTA技術(shù)升級的車輛，將通過授權(quán)經(jīng)銷商邀約相關(guān)用戶實施召回，以消除安全隱患。
與此同時，東風(fēng)商用車宣布召回2025年4月1日至2025年12月9日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)D560載貨系列、D310載貨系列、牽引KL系列及牽引純電動系列汽車，共計15104輛。召回范圍內(nèi)的車輛，由于制造原因，部分前下防護(hù)總成熱處理冷卻不充分，導(dǎo)致強(qiáng)度不足，不符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
若車輛發(fā)生碰撞，上述缺陷可能導(dǎo)致車輛無法對其他道路使用者起到有效的防護(hù)作用，存在安全隱患。東風(fēng)商用車將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換合格的前下防護(hù)總成，以消除安全隱患。
（海報新聞記者 孫來彬 報道）
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