4月23日晚間，海聯金匯（002537.SZ）發布了2025年年報，年報顯示，2025年公司實現營業收入68.85億元，同比下降8.05%；凈利潤為3億元，同比增長510.98%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.85億元，同比增長16.14%；經營活動產生的現金流量凈額6.52億元，同比增長640.91%。
截至2025年底，海聯金匯總資產89.73億元，歸屬于上市公司股東的凈資產為43.4億元。
經濟導報記者注意到，海聯金匯2025年扣非凈利潤增速（16.14%）與歸母凈利潤增幅（510.98%）之間存在巨大落差，主要是由于核心損益中非經常性損益占比極大，公司全年非經常性損益稅前合計約1.23億元，主要包括政府補助4142萬元、委托投資損益4936萬元、營業外收支2681萬元，非流動性資產處置損益554.64萬元。
年報顯示，海聯金匯智能制造逆勢增長，金融科技收縮。汽車零部件業務收入49.84億元，同比增長2.33%，占總營收比重從2024年的66%躍升至72.39%，成為營收絕對主力。金融科技服務板塊營收同比下跌29.26%，其中第三方支付業務大幅下滑44.22%至8.92億元，主要因公司主動出售支付業務，進行供給側戰略性收縮。
在移動信息服務方面，海聯金匯表示，正積極布局5G消息、AI、云計算、區塊鏈等新興技術，重點打造融合消息、互聯營銷、科技出海等業務能力。受金融科技監管趨嚴的大環境驅動，公司主動壓縮支付業務規模，聚焦合規經營。
同日，海聯金匯發布了2025年第四季度計提資產減值準備的公告。公告顯示，公司及下屬子公司對2025年12月31日相關資產包括應收款項、存貨、固定資產等進行全面清查和減值測試后，2025年第四季度計提各項資產減值準備共計7358.19萬元。其中，計提存貨跌價準備4017萬元、在建工程減值準備3027萬元、固定資產減值準備633萬元。應收款項壞賬準備沖回320萬元（存在先期損失后回撥的會計處理）。
官網信息顯示，海聯金匯2004年成立于青島市即墨區，注冊資本11.7億元。2011年1月，公司在深圳證券交易所上市，現有員工3800余人，并擁有1個院士專家工作站，3個省級企業技術中心，7個市級研發平臺和9家國家高新技術企業。主要業務板塊包括智能制造板塊的汽車總成件、電機、新材料、模具及供應鏈服務等，信息科技板塊的金融信息服務、5G消息、SAAS云、互聯營銷等。
（大眾新聞·經濟導報記者 劉勇）
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