5月18日，作為山東省高速網“射十線”、濟南都市圈“二環一聯十六射”的核心射線工程，濟南至臨清高速公路濟南段（含黃河大橋）項目投資人招標評標結果公示，濟南城市投資集團有限公司（下稱“濟南城投”）聯合中國建筑第八工程局有限公司（下稱“中建八局”）以74.24億元排名第一，擬中標該項目。
該項目建設單位為濟南市城鄉交通運輸局，路線全長19.5公里，串聯起濟南市市中區、長清區、槐蔭區及德州市齊河縣，起點位于市中區鳳凰山樞紐立交西側，止于齊河縣焦廟鎮老蔡村北的黃河大橋西橋頭，順接規劃中的濟南至臨清高速公路黃河大橋至潘店樞紐段，建成后將打通濟南西向“最后關鍵一段”。
據悉，該項目全線采用雙向六車道高速公路技術標準，分兩段設計施工：起點至東風村段設計速度100公里/小時，路基寬度33米；東風村至終點段設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，標段號為TZR-1，起始樁號K0+000，結束樁號K19+500，與路線全長保持一致。
該項目的落地實施不僅是濟南新增一條跨黃大通道，能夠徹底改變西部出城與跨黃依賴少數通道的局面，還能將濟南城區、西部新城、黃河生態城、齊河片區串成一體，大幅縮短濟南與臨清及魯西北區域的時空距離，助力物流、通勤、旅游全面提速。
同時，項目建設將補齊濟南西部高速短板，分流過境交通，緩解城區擁堵，進一步強化省會輻射帶動作用，為黃河流域高質量發展注入新動能，推動濟南都市圈協同發展邁向更深層次。
據公開資料，濟南城投成立于2017年，注冊地位于山東省濟南市歷下區，屬濟南市屬一級競爭類企業，注冊資本235億元。公司主要承擔政府性重點項目投資建設及運營，業務涵蓋城市片區開發、產業園區建設、城市基礎設施管理、土地整理及物業管理等領域。
中建八局成立于1952年，總部設于上海市，是中國建筑股份有限公司的全資子公司，企業注冊資本152.18億元，資產規模超2000億元，下設五大分局、24家二級公司及27家海外機構，重點發展高端房建、基礎設施、地產開發等五大業務板塊，承建項目涵蓋機場航站樓、衛星發射基地、體育場館、超高層建筑等領域，建成國內25個省會機場航站樓及四分之三衛星發射基地。
（大眾新聞·經濟導報記者 王偉）
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