日照港集團擬轉讓港灣建設30%股權，控制權“上收”至省港口集團
5月22日，山東港口日照港集團有限公司（下稱“日照港集團”）發布公告稱，為落實國資監管關于企業層級管理的有關要求，經控股股東山東省港口集團有限公司（下稱“山東省港口集團”）決策通過，日照港集團擬將持有山東港灣建設集團有限公司（下稱“港灣建設”）股權中的30%有償轉讓至山東省港口集團。
轉讓完成后，日照港集團對港灣建設的持股比例將由57.88%降至27.88%，不再納入合并范圍，喪失對港灣建設的實際控制權。截至公告發出日，山東省港口集團已與日照港集團簽署股權轉讓協議，尚未辦理工商登記變更，預計5月底前完成。
公告顯示，港灣建設成立于2001年9月，現注冊資本19.75億元，注冊地址位于日照市連云港路98號，法定代表人為鄒德健。作為一家專注于港口與航道工程建設的施工企業，港灣建設主要開展水運工程、港口設施維修等業務，并持有安全生產許可證、工程勘察資質證書等多項專業資質。
財務數據顯示，港灣建設總資產171.58億元，占日照港集團2025年末經審計合并報表總資產的19.36%；總負債135.44億元，凈資產36.13億元，營業收入63.96億元，占日照港集團2025年合并報表總營收的45.56%；凈利潤1.91億元，占日照港集團2025年合并報表凈利潤的12.50%。
日照港集團表示，公司在失去港灣建設控制權后，將收回相應現金對價，本次轉讓屬于山東省港口集團內部正常股權轉讓，對企業生產經營、公司治理和償債能力不存在重大不利影響。公司將進一步聚焦主責主業，加快建設世界一流的海洋港口。
公開信息顯示，山東省港口集團是山東省屬國有重要骨干企業，成立于2019年，總部位于山東青島。擁有青島港集團、日照港集團、煙臺港集團、渤海灣港集團四大港口集團，青島港（601298.SH，06198.HK）、日照港（600017.SH）、日照港裕廊（6117.HK）三家上市公司，遠洋海運、郵輪發展、服務發展等十二個板塊集團。目前，形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托，全球網絡布局為協同”的一體化、國際化發展格局，共有21個主要港區、380余個生產性泊位、360余條集裝箱航線。
日照港集團成立于2004年，注冊資本50億元，為山東省港口集團全資子公司。日照港是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現代化物流樞紐，陸向來看，瓦日、新菏兗日2條千公里鐵路、3條高速公路、4條國省道、5條原油長輸管道直通港區，是全國唯一擁有兩條千公里鐵路直通港區的港口，是全國原油連接管線最長的沿海港口；海向來看，與世界100多個國家和地區通航，開通內外貿集裝箱航線80余條，承擔起山東港口“內貿中心港、近洋干線港、遠洋喂給港”重要發展任務。
（大眾新聞·經濟導報記者 于婉凝）
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